家电巨头跨界收购新动作
近日，海尔集团告示通过旗下子公司卡泰驰控股以 18 亿好意思元（约合东谈主民币 130 亿元）收购汽车之家 41.91% 的股权，发扬成为其控股推动。来回完成后，吉祥财险仍将动作汽车之家的伏击推动之一，通过云辰本钱转折握有剩余股份。
这次收购使卡泰驰控股成为汽车之家的最大推动，握股比例达到 41.91%。与此同期，中国吉祥将接续通过转折方式握有汽车之家约 5% 的股份。海尔集团在声明中示意，汽车之家将成为其汽车产业生态的伏击一环，将来将在海尔与吉祥的共同辅助下，进一步镇定和拓展现存业务。
值得详确的是，早在 2024 年 12 月，阛阓上就有听说称海尔将跨界收购汽车之家，这一音问激发了等闲柔顺。如今，来回尘埃落定，标识着海尔发扬进犯汽车行业，展现了其在该领域的计谋决心。
此前，有传言称海尔收购汽车之家后可能进行大领域裁人，但汽车之家 CEO 杨嵩通过里面信向合座职工明确示意，这次来回不会导致裁人，公司业务将保握平素运转。
事实上，海尔连年来在汽车产业链的布局不停加深。早在 2017 年，海尔旗下的工业互联网品牌卡奥斯缔造，其职业范围涵盖汽车行业，提供包括新动力电板管集结决有规画、新动力模组 PACK 线料理有规画等在内的多项职业。2022 年，海尔集团进一步缔造了汽车工业互联网平台卡泰驰，并在二手车业务领域握续彭胀。面前，卡泰驰已在寰球范围内开设了 40 多家中高端二手车直营连锁店，旗下 9 家企业入选了 2023 年度中国汽车畅通行业二手车经销商百强排名榜。此外，卡泰驰还涉足充电桩业务，进一步丰富了其汽车产业链布局。
跟着卡奥斯、卡泰驰、汽车之家与海尔家电业务的深度会通，海尔有望在智能出行领域扫尾更等闲的布局，进一步拓展其产业生态。
海尔接办汽车之家
回想汽车之家的创业历程，不得不提额外首创东谈主，也便是如今在新动力汽车领域赫赫著明的李念念。早在创办汽车之家和理念念汽车之前，李念念就已是 IT 行业一位小著明气的创业者。凭借对电脑的深厚兴趣，他在高中时刻便创建了显卡之家网站，后改名为泡泡网，成为其创业生活的动身点。
2004 年，泡泡网发展碰到瓶颈，李念念决定寻求新的创业地点。
彼时，中国汽车阛阓正处于快速增长阶段，破钞者对汽车信息的需求日益增多，但那时互联网上的汽车信息分布且质料交加不皆。李念念机敏地察觉到这一阛阓空缺，决定创办一个专注于汽车信息的垂直网站，为用户提供一站式职业。汽车之家应时而生，旨在通过专科的内容和方便的职业，繁华破钞者对汽车费讯的需求。汽车之家缔造初期，主要以汽车费讯、车型库、用户口碑等内容为中枢，迅速引诱了巨额用户。2007 年，秦致加入并担任 CEO，进一步推动了公司的生意化进度。通过精确的用户定位和高效的运营策略，汽车之家渐渐在汽车垂直领域占据进局面位。
2008 年，汽车之家因金融危境影响导致资金链垂死，公司引入澳洲电讯动作投资者。尔后在 2013 年，汽车之家在好意思国纽约证券来回所成效上市，成为那时中国互联网企业国际上市的典型案例之一。上市后，汽车之家加速了业务彭胀步骤，徐徐涉足汽车电商、金融、二手车等领域。
2015 年，彼时国内新动力汽车产业萌芽已生，汽车媒体环境也运转发生剧变，从传统媒体期间运转向自媒体回荡。同庚，李念念卸任汽车之家总裁，保留董事推动一职，后于 2016 年 9 月辞去汽车之家董事职务，全面插足理念念汽车的创业进度中。
最终，实力淳朴的中国吉祥成效完成了对汽车之家的收购。据了解，中国平何在 2016 年 4 月以 16 亿好意思元的价钱收购了汽车之家 47.4% 的股份，成为其最大推动。甘休 2023 年底，中国吉祥仍通过其子公司 Yun Chen Capital Cayman 握有汽车之家 44.13% 的股权。
在吉祥入主后，迅速对汽车之家的首创团队进行了盘曲，任命吉祥系高管陆敏为董事长兼 CEO，并引入具有吉祥相信配景的康雁、王俊朗等高管，全面采用公司料理权。吉祥的意图相配明确，即通过汽车之家这一平台，将吉祥产险、吉祥银行等业务渗入到汽车阛阓。为此，吉祥猖獗推动汽车之家从"内容垂直平台"向"一站式汽车生活职业提供商"转型，提议了"生态化"计谋，指标是消散"看车 - 买车 - 用车 - 换车"的全生命周期职业。具体措施包括构建"内容生态 + 用具平台 + 来回平台"的闭环，并将其融入吉祥车生态圈，与吉祥产险、吉祥银行等业务造成协同效应。
在中国吉祥控股期间，汽车之家在 2020 年达到了功绩巅峰，营业收入高达 90.86 亿元，净利润更是创下了 34.05 亿元的历史新高，并于 2021 年在香港证券来回所成效上市。2021 年 3 月，汽车之家的总市值一度靠拢 1000 亿元，达到历史最高点。
但是，尽管两边进程了 8 年的磨合，但在"汽车 + 金融"的生意化协同效应上进展有限。吉祥期间的汽车之家更像是一个流量用具，而非计谋中枢。跟着公司要点的变化以及媒体平台竞争的加重，动作汽车之家流量基石的媒体业务也运转面对挑战。2024 年第三季度，汽车之家的媒体收入同比骤降 31.7%，净利润缩水 23.9%。此外，2024 年汽车之家的职工总额减少了 1096 东谈主，部分业务线如天天拍车被整合。这些身分为吉祥的退出埋下了伏笔。
家电巨头剑指汽车行业
动作国内晋升的家电制造商，海尔集团连年来将本人定位为"好意思好生活与数字化转型料理有规画职业商"，并在汽车行业伸开了多项布局。
事实上，早在三年前，业内就曾传出海尔筹备造车的音问。尽管海尔最终明确示意"不造整车"，但这并未破碎其在汽车产业链上的深入布局。
早在 2015 年，海尔旗下的 HOPE 怒放平台与佛吉亚签署互助公约，旨在整合用户、需求、创意和手艺资源，扫尾全立异链的分享。随后，海尔于 2017 年缔造了卡奥斯工业互联网平台，并于次年与房车品牌康派斯达成互助。2020 年，海尔以计谋投资者的身份进取海博泰车联网注资，进一步拓展其在汽车领域的布局。
2021 年，海尔与国内知名汽车品牌奇瑞汽车联合缔造了安徽海行云物联科技有限公司。该公司以卡奥斯平台为基础，专注于存储辅助职业、信息系统运维、数据处理、物联网手艺职业以及东谈主工智能各人数据平台等领域，辛劳于打造大领域定制化的工业互联网平台。
2022 年，海尔缔造了卡泰驰汽车科技有限公司，提供定制化商用车、二手车来回及充电桩等业务。此外，海尔本钱还投资了多家汽车联系企业，包括汽车互联网科技公司奔驰镁物、汽车监测设备制造商赛赫智能以及汽车零部件坐褥商彤明高科等。
2024 年 1 月，海尔集团董事局主席兼首席实践官周云杰进一步强调，公司计谋将聚焦于聪惠住居和产业互联网两大领域。在产业互联网领域，海尔筹备作念强三大平台，并深耕四大垂直行业，分裂是大健康产业互联网、城市治理产业互联网、汽车产业互联网和新动力产业互联网。
从行业趋势来看，连年来家电行业与汽车行业的跨界互助握续升温。
事实上，海尔并非惟一涉足汽车行业的传统家电制造商。早在 2016 年，格力电器就筹备收购珠海银隆新动力有限公司，最终长入万达等公司通过增资公约得回珠海银隆 22.388% 的股权。2021 年 8 月，格力电器以 18.28 亿元竞得银隆 30.47% 的股权，扫尾控股并将其改名为"格力钛新动力股份有限公司"。2023 年 12 月，格力电器再次斥资 10.15 亿元收购格力钛 24.54% 的股权，使其表决权增至 72.47%。
另一家电巨头好意思的也早早布局汽车行业。2003 年，好意思的曾尝试收购多家商用车公司，并在昆明和长沙开拓客车坐褥基地，但由于筹备不善，最终于 2009 年退出整车制造，转而专注于电机、汽车空调压缩机等零部件的研发与坐褥。2017 年，好意思的收购了工业机器东谈主供应商库卡的多数股权；2018 年，好意思的缔造了威灵汽车部件公司，主要坐褥驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和助力转向电机等零部件。
此外，家电巨头创维也选拔了与海尔、格力、好意思的不同的旅途，更倾向于整车制造。2010 年，创维首创东谈主黄宏生在南京缔造开沃新动力汽车，主要坐褥新动力巴士和卡车等商用车。2017 年，开沃得回乘用车坐褥禀赋，并于 2019 年发布天好意思汽车品牌，首款车型天好意思 ET5 于 2020 年 10 月上市。2021 年 4 月，天好意思汽车改名为创维汽车，天好意思 ET5 也先后改名为创维 ET5 和创维 EV6。但是，创维汽车的阛阓证据并不睬念念，2023 年全年销量仅为 1.86 万辆，仅完周密年指标的 46%。
跟着传统家电阛阓渐渐弥漫，海尔、格力、好意思的、创维等行业巨头正在积极寻找第二增长弧线。智能电动汽车动作依托宏大产业链的大量破钞品，被视为将来的向阳产业。
小米 SU7 的发布额外与米家智能家居的联动功能，如隔空操作者电等，受到了破钞者的等闲好评。这一跨界后果也为传统家电制造商展示了智能汽车与家电产业联动的巨大后劲。
收购 + 投资，海尔打造重生态
在告示收购汽车之家的同期，海尔集团还完成了另一笔伏击来回。
2 月 16 日，海尔集团与上海新时达电气股份有限公司的推动纪德法、刘丽萍、纪翌签署公约，收购其握有的上市公司 10% 的股份及 19.24% 的表决权。来回完成后，海尔旗下的卡奥斯工业智能有限公司将成为新时达的控股推动，海尔也将转折成为新时达的推行限度东谈主。此外，海尔还筹备认购新时达定向刊行的股票，完成后将整个握有上市公司 26.83% 的股份。
公开辛勤表示，新时达缔造于 1995 年，2010 年在深交所 A 股上市。公司率先以电梯限度系统为中枢业务，随后徐徐扩展至畅通限度、工业机器东谈主及工业自动化等领域。在面前热点的机器东谈主赛谈，新时达已深耕多年，其机器东谈主业务涵盖机器东谈主本质、限度系统及系统集成，主要产物包括要津型机器东谈主和众为兴 SCARA 机器东谈主两大品类。
这一来回标识着海尔发扬进犯机器东谈主领域。长久以来，内行对海尔的剖析主要停留在空调、雪柜等家电产物上。但是，通过一系列跨界收购，海尔已构建了聪惠住居生态、大健康产业生态和数字经济产业生态"三驾马车"并行的步地。
在大健康产业生态方面，海尔的证据尤为隆起。相似在本年 2 月，海尔集团告示以 125 亿元巨资成效收购上海莱士。上海莱士自 1988 年缔造以来，一直是血液成品领域的领军企业，业务涵盖原料血浆收罗、血液成品研发、坐褥及销售等法子。其中枢产物包括东谈主血白卵白、静注东谈主免疫球卵白、特异性免疫球卵白及凝血因子类产物，等闲运用于医疗领域。
通过收购上海莱士，海尔不仅填补了其在血液产业链上的空缺，还进一步买通了"血液成品、血液低和缓储、物联网血液料理有规画"的全产业链条，完善了其在大健康领域的布局。访佛的案例还包括 2019 年收购星普医科（后改名为盈康生命）。
如今，跟着海尔入主汽车之家，其生态布局愈加完善。海尔首创东谈主、董事局名誉主席张瑞敏曾示意："唯有忘掉海尔，智商建树生态。"这句话深入诠释了海尔打造产业生态的理念。
面前，海尔重点发展的三大赛谈中，仅有聪惠家居与其传统家电品牌高度联系。大健康产业和产业互联网则分裂以"盈康一世"和"卡奥斯"为中枢品牌。其中，"盈康一世"旗下领有海尔生物、盈康生命和上海莱士三家上市公司，而"卡奥斯"则统率卡泰驰、海纳云、纳晖等数字经济产业板块。
这种跨界布局不仅有助于海尔在不同行务板块中"因地制宜"地制定品牌策略和重构产业生态，还为其在本钱阛阓的天真运作提供了更多可能性。
值得一提的是，除了跨界收购，在投资上海尔亦然经常发轫。
故事首先运转于 2010 年，彼时海尔本钱发扬缔造，为海尔金控旗下的产业全生态投资平台。动作海尔旗下 CVC 平台，海尔本钱肩负着为集团充任"前瞻性系统化布局的触角"的伏击责任。海尔本钱的投资领域聚焦医疗健康、智能科技以及集团握有产业等。除柔顺科技方式手艺含量外，更敬重产业运用。
2015 年起，跟着国内东谈主民币基金的速即发展，海尔本钱也凭借本人优异投资功绩，得回外部 LP 招供，成为阛阓化的基金料理东谈主。
甘休面前，海尔本钱料理投资财富超 300 亿，总投资额超 100 亿，共计 130 余个投资方式。
在跨界收购和对外投资的布局下，海尔打造的生态征象终将浮当今破钞者面前。
本文来自微信公众号"融中财经"（ID：thecapital）十大正规体育平台入口，作者：王涛，剪辑：吾东谈主，36 氪经授权发布。